Nuevo Fiat 500X
Este año estamos de suerte, porque la prestigiosa marca italiana Fiat he renovado a su característico SUV, el Fiat 500X añadiendo nuevos motores gasolina y nuevos sistemas de seguridad como el reconocimiento de señales entre otras cosas.
Nuestro SUV se reconoce fácilmente gracias a su diseño evolucionado que ofrece características inéditas pensadas para ofrecer una mayor comodidad y seguridad como: Los nuevos grupos ópticos LED y faros Full-LED, los nuevos paragolpes delantero y trasero para el acabado Urban, mientras que las versiones Cross y City Cross cuentan con placas de protección. No hay que olvidar que el nuevo Fiat 500X cuenta con 14 colores para elegir entre los que destacan: el tricapa Blanco Perla, el metalizado Azul Italia y el Verde Techno.
En cuanto al interior respecta, el Fiat 500X ofrece una experiencia de conducción emocionante, cómoda y segura gracias a sistemas como: el reconocimiento de señales de tráfico, el avisador de velocidad, el aviso de cambio de carril, el detector de ángulo muerto, el control de crucero adaptativo, el freno de emergencia autónomo, los faros automáticos con función adaptativa, el sistema de sensores de lluvia, la cámara de visión trasera o el sistema de entrada y arranque sin llave Keyless.
Otra cosa que no podemos pasar por alto es el sistema de infoentreteniminto UconnectTM HD LIVE con pantalla táctil de 7” con Bluetooth, lector de textos, función de reconocimiento de voz, puertos auxiliares, USB con integración de iPod y mandos en el volante. La cámara de visión trasera y el nuevo sistema de navegación integrado TomTom 3D están disponibles de forma opcional. Además con este sistema tendrás total conectividad con tu Smartphone gracias a las funciones Apple CarPlay y Android AutoTM.
Respecto a las motorizaciones del nuevo Fiat 500X, podemos observar que la oferta de los motores gasolina se ha ampliado con: un grupo motopropulsor de tres cilindros y 1 litro de 120 CV con una transmisión manual de seis marchas y tracción delantera, en segundo lugar vemos un motor de cuatro cilindros y 1,3 litros con 150 CV con una transmisión automática de doble embrague (DCT) y seis marchas, tracción delantera. Por último, la nueva gama de motores gasolina se completa con el fiable motor 1.6 E-Torq de 110 CV, combinado con transmisión manual y tracción delantera.
Mientras que en los motores diésel encontramos: el motor 1.3 MultiJet II de 95 CV combinado con una transmisión manual y tracción delantera; el turbodiésel 1.6 MultiJet II de 120 CV con una transmisión manual de seis marchas o una automática de doble embrague (DCT), con tracción delantera; mientras que el 2.0 MultiJet II de 150 CV cuenta con una transmisión automática de nueve marchas y tracción a las cuatro ruedas.