Nuevo Fiat 124 Spider, el Roadster de Fiat

En 1966 y con motivo del Salón del Automóvil de Turín se presentaba a la prensa el Fiat 124 Spider, Fiat encargó su desarrollo a Pininfarina, colaborador histórico de la marca italiana, montaba un motor de 1438 cm3 de dobles levas y cambio manual de 5 velocidades. El diseño del 124 Spider gustó tanto que el vehículo, en realidad, nunca fue totalmente rediseñado durante sus 19 años de producción, y sigue considerándose uno de los mayores éxitos comerciales de Pininfarina.

Tras vender casi 200.000 Spider en 1985 termina la producción del modelo.

Nuevo Fiat 124 Spider 2016.

Casi 50 años después del primer Fiat 124 Spider, la marca turinesa presenta al mundo en el Salón del Automóvil de Los Angeles el nuevo 124 Spider.

Muchos son los detalles del 124 actual que se rescatan para esta reinterpretación moderna, la linea horizontal que recorre el lateral del coche, la rejilla superior hexagonal, la doble joroba presente en el capó, la sección de cola, las luces traseras horizontales o la disposición de la matrícula que se monta entre los pilotos, al puro estilo 124 Spider original.

Exteriormente el Fiat 124 Spider es espectacular, dispone de un bello y clásico lateral de proporciones perfectas, y de una relación habitáculo/capó similar al de los coches de carreras. Rescata, en la linea del nuevo Fiat 500, los faros traseros con aplicaciones del color de la carrocería al estilo de la linea marcada por el nuevo Fiat 500.

Los interiores se han equipado con materiales de primera calidad, piel para asientos, volante y capuchón del cambio, y ecopiel para paneles de las puertas y cuadro de instrumentos, por otro lado los interiores están diseñados y realizados para garantizar el máximo confort a los ocupantes.

El nuevo Fiat 124 estará disponible en dos acabados diferentes, 124 Spider y Lusso y se comercializara en ocho colores de carrocería: dos pasteles (Rojo Passione y Blanco Gelato), cinco metalizados (Negro Vesuvio, Gris Argento, Gris Moda, Bronce Magnetico y Azul Italia) y el tricapa Blanco Ghiaccio.

En cuanto a motorización Fiat equipa al nuevo 124 Spider con el motor turbo de cuatro cilindros y 1,4 litros con tecnología MultiAir que desarrolla una potencia de 140 CV y 240 Nm de par, hay que recalcar que el nuevo 124 monta tracción trasera y un sin fin de sistemas empeñados a sacarle una sonrisa al más exigente de los conductores.

La transmisión del 124 Spider está compuesta por un cambio manual de seis velocidades, de estructura compacta y ligera, el pedal del embrague esta calibrado de forma deportiva y los cambios resultan directos y suaves.

Las suspensiones con esquema cuadrilátero delante y multilink detrás, calibrada especialmente para conseguir una mejor frenada y un mejor paso por curva, la dirección Dual Pinion ligera y reactiva, el chasis ligero y la distribución de peso equilibrada ayudan a una mejor experiencia de conducción.

Recoger la capota resulta sencillo y requiere de un mínimo esfuerzo, además el equipo de sonido del nuevo 124 asegura calidad hasta cuando conducimos al aire libre, Fiat instala de serie el sistemas Hi-FI premium Bose con 9 altavoces, cuatro de ellos montados en los reposacabezas.

Asimismo, el Fiat 124 Spider propone una gama de dispositivos de alta tecnología que mejoran aún más el confort y bienestar a bordo, como la pantalla táctil de 7” con radio digital, el control multimedia, la conectividad Bluetooth, los asientos calefactados y el sistema Keyless Enter’n Go.

Fiat, como es habitual, se ha tomado muy en serio el desarrollo de su 124 Spider, priorizando la experiencia del conductor y desarrollando un biplaza deportivo al más puro estilo Made in Italy.

Edición limitada “Anniversary” solo 124 unidades del Fiat 124 Spider.

Fiat brinda la posibilidad a sus fans de tener uno de los primeros Fiat 124 Spider, aún por recibir más información sabemos que esta edición limitada se llamara “Anniversary”, que constará de solo 124 unidades, la carrocería pintada en Rojo Passione, los asientos de piel en color negro y portará un emblema conmemorativo numerado.