Deportividad y estilo para el nuevo Fiat 500X S-Design
Gama Fiat 500X S-Design, Concesionario Motor Village España
Fiat estrena un acabado increíble para el 500X, el S-Design, esta serie especial está destinada a aquellos que buscan un estilo deportivo, contemporáneo y una personalidad fuerte y distintiva.
El exterior del Fiat 500X S-Design se caracteriza por la inédita carrocería en verde Alpi y los detalles en el exclusivo acabado bruñido Myron, como las molduras laterales, las manillas de las puertas, la bigotera delantera, el marco de los pilotos traseros, la manilla del maletero y la tapa de los retrovisores, sin olvidar los componentes, como las llantas de aleación de 17″ o faros de xenón, que le dan una mirada única a la vez que dota de total visibilidad al conductor.
También en el interior se pueden observar los cambios que trae consigo el nuevo Fiat 500X S-Design: la tapicería específica “S-Design” con el tejido Castiglio negro con costuras y lógo “500” de color cobre y marcado en relieve, o la franja del salpicadero “texturizada” en negro mate con lógo “500” del mismo color que los de la tapicería.
En cuanto al infoentretenimiento, este Crossover cuenta con el revolucionario sistema UconnectTM con pantalla tactil de 5″ o 6´5″, mandos en el volante, Bluetooth, USB, Auxiliar y sistema de navegación en 3D. Este acabado del 500X ofrece el sistema de audio “HI-FI Beats” de 9 altavoces con un amplificador de 500 Wats y gracias a la tecnología Keyless puedes subir y arrancar tu coche con solo tener la llave en el bolsillo.
En materia de seguridad, el Fiat 500X S-Design viene equipado con sistemas de alta calidad como: cámara y sensores de aparcamiento, contról de frenada, control de crucero adaptativo y detección de ángulo muerto, además de contar con una carrocería de acero de alta resistencia y alta rigidez torsional, que se completa con las suspensiones independientes MacPherson en las 4 ruedas.
La puerta de acceso al mundo de los motores del Fiat 500X S-Design, es el motor Diesel 1.3 MultiJet2 de 95 CV con cambio manual de 5 velocidades, al que le sigue el 1.6 MultiJet de 120 CV, con cambio manual de 6 velocidades o automático de doble embrague DCT y finaliza la tabla el 2.0 Multiet de 140 CV con cambio automático de 9 velocidades.
Mientras que en los motores de gasolina empezamos por el 1.6 e-Torq de 110 CV, seguido del 1.4 MultiAir de 140 CV con cambio manual o automático DCT y finalmente el 1.4 MultiAir de 170 CV con cambio automático de 9 velocidades.
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